מבנה חטיבת תפעול ים ומסופים:
מחלקת התפעול
רמ"ח - דוד בנודיז
היחידות הנכללות במחלקת התפעול:
- סידור עבודה ציוד מכני (מנופאים ומפעילי ציוד).
- סידור עבודה תפעול (מנ"ע,אתתים וסווארים).
- תכנון.
- מחסן כלי סוורות.
- חולית נזקים.
- אחסנה.
סה"כ כ- 570 עובדים.
פעילות באחריות מחלקת תפעול לפי יחידות:
- תכנון: נמצא באופן מתמיד בקשר עם סוכני אוניות בדבר סידור צוותים (מנ"ע, כמות וגודל הצוות באוניה ו/או בשטח,מנופים וכלים לפי כללי התור התפעולי). מעביר דרישות לסדרני עבודה.
- סידור עבודה צ.מכני ותפעול: מקבל דרישות לכל משמרת בנפרד, נענה ככל שמאפשרת מצבת כ"א.
- חולית נזקים: תפקידה לצלם ולתעד את הנזקים הנגרמים למטען.
- אחסנה: תפקידה לקבל או לשגר מטען מהמחסנים.
בחזרה לראש הדף
מחלקת מכולות
רמ"ח - יהודה נניקאשווילי
היחידות הנכללות במחלקת מכולות:
- TOS - מתכנני אוניות,שטח ומתאמי לקוחות.
- מת"ל ( מרכז תמיכה ללקוחות).
- חניון משאיות.
- משקל פנימי וחיצוני.
- מרכז מידע ואיתורים.
- תיעוד.
- בקרים.
למספרי הטלפון של גורמים במסוף המכולות
סה"כ כ- 40 עובדים.
פעילות באחריות מחלקת מכולות לפי יחידות:
- TOS – תפקידה להקצות שטח אחסון מכולות בנמל, תוך ויסות תנועת משאיות וטגים,מתכננת אופן טעינת אוניה.
- מת"ל – הינו מרכז תמיכה ללקוחות הנמל והטמעת מערכת מסרים ישירים (שיגור מניפסט).
- חניון מכולות- קליטה והקצאת שטח אחסון מכולות לפי חברה/הפלגה,שחרור מכולות מהנמל תוך ויסות תנועת משאיות בערוגות הנמל.
- מאזניים - תפקידו לשקול את המשאיות הנכנסות או יוצאות מהנמל.
- מרכז מידע/איתורים- מטפל במניפסט של אוניות ומוסר תעודות ליווי למטען.
- תיעוד- בודק באם הלקוח חויב בהתאם ובודק תביעות.
בחזרה לראש הדף
מחלקת ים
רמ"ח - צביקה כפיר
היחידות הנכללות במחלקת ים:
- נתבים.
- עובדי גוררות (קצינים, מכונאים ומלחים).
- עובדי עגינה.
סה"כ כ- 85 עובדים.
פעילות באחריות מחלקת ים לפי יחידות:
- נתבים - אחראים להכנסה ולהוצאת אוניות מתחום הנמל.
- גוררות - תפקידם בהוראת הנתב מבצעות הכנסה/הוצאה/עיתוק אוניה.
- עגינה - תפקידה לקשור או לנתק אוניה לרציף.
- עובדי סירות - תפקידם להשיט סירת נתב ולמתן שירותים נוספים לאוניות העוגנות מחוץ לנמל.
בחזרה לראש הדף
מתקני תפזורת ונוזלים
רמ"ח - דוד בן גיגי
היחידות הנכללות במתקני התפזורת ונוזלים:
- עובדי חדר פיקוד (מנ"ע).
- עובדי שינוע (באוניות ובמחסנים).
- עובדי בור פריקה.
סה"כ כ- 21 עובדים.
פעילות באחריות מחלקת מתקני התפזורת ונוזלים:
- חדר פיקוד - תפקידו לפקח על הזנה אוטומטית של חומרים לאוניה תוך הקפדה על כמות לכל ספנה.
- עובדי שינוע - תפקידם לפקח על טעינה סדירה של המטען לאוניה והתרת חסמים במסועים.
- עובדי בור פריקה - תפקידם לפרוק קרונות רכבת בצורה סדירה למחסנים המתאימים.
בחזרה לראש הדף
מנהל פרוייקטים תפעוליים
בני אליאסי
בנוסף לתחומי אחריותו בתחומי הפרויקטים השונים ותקציב חטיבת התפעול, אחראי על מחלקה הכוללת שתי יחידות:
- יחידת המקדמים האחראית על הפעולות התפעוליות בשער החדש וניהול שינוע מטענים ומכולות אל ומהנמל בשער הקדמי (שער התפעולי).
היחידה אחראית על יצירת קשר בין הנהגים והמסרים האלקטרוניים, בקרה של הנתונים התפעוליים וקשר עם יחידות השונות כגון ביטחון, TOS, מחסנים ותפעול לצורך תפעול מהיר ויעיל של שער המקדמים.
היחידה כוללת את היחידות:
חניון הנמל - מטפל בחיבור והשלמת המסרים אלקטרונים בנושא הכנסה/הוצאת המכולות
ונהגי משאיות שמגיעות לנמל לצורך כך.
מאזניים - שקילת המשאיות הנכנסות או יוצאות מהנמל.
- יחידת מת"ת - מרכז תמיכה תפעולית. היחידה עוסקת בהטמעת תהליכים חדשים ושימוש במסרים האלקטרוניים בכל קהילת הים, הטמעת תהליכים חדשים בקרב לקוחות פנימיים ומתן תמיכה טכנית ללקוחות הנמל וגופים חיצוניים ופנימיים שונים, הכנסה ושחרור מטענים ומכולות בנמל.
היחידה כוללת את היחידות:
מרכז מידע/איתורים - מטפל במניפסט של אוניות ומוסר תעודות ליווי למטען.
תיעוד - בודק באם הלקוח חויב בהתאם ובודק תביעות.
מת"ל - מרכז תמיכה ללקוחות הנמל והטמעת מערכת מסרים ישירים (שיגור מניפסט).
בחזרה לראש הדף
יחידת הבטיחות וצוות החירום
יחידת הבטיחות בנמל אשדוד אחראית על הפעלת צוותי חירום, קידום נהלי בטיחות בעבודה ויישום מדיניות הבטיחות לעובדי הנמל ולשלל הגורמים הפועלים בשטח הנמל.
מנהל צוות הבטיחות בנמל הוא מהנדס הבטיחות מאיר עמר.
יחידת הבטיחות מונה 8 עובדים העוסקים בבטיחות 24 שעות ביממה. רובם עברו הכשרה של ממוני בטיחות וחלקם נאמני בטיחות. כל אנשי הבטיחות בנמל הם חובשים קרביים, וביניהם פרמדיק אחד. הצוות מקבל גיבוי מקצועי מרופא הנמל.
יחידת הבטיחות מטפלת באחסון חומרים מסוכנים, ואנשי הצוות מצוידים בחליפות מיוחדות, ציוד נשימתי וחליפות לחץ. במקרה של אירוע מסוכן נקרא צוות בטיחות לטיפול אירוע ואחראי על ניטרול הסכנה ומניעת התפשטותה.
לצוותי הבטיחות סמכות להפסיק עבודות בשטח הנמל במידה ומסתמן מפגע הנדסי, או בטיחותי וחברי מערך הבטיחות אף מהווים חלק ממערך ההדרכה בנמל.
בעיתות שגרה מורכבת עבודת צוותי הבטיחות מפעולות מניעה, סיורי בטיחות והעברת הדרכות לעובדים.
בחזרה לראש הדף